Factory Auto Engine Assembly Motor N52B25 N52B30 alang sa BMW Bare piston engine

MGA PARAMETER SA PRODUKTO

Deskripsyon
PANGAYO UG KUTIL

Deskripsyon

Overview sa (B6C)2 Mga Serye nga Asembliya

(B6C)2 Ang mga serye nga asembliya gi-engineered aron makahatag og labaw nga pasundayag sa mga palibot diin ang katukma, kalig-on, ug ang pagka-epektibo mao ang labing hinungdanon. Gidisenyo kini aron makab-ot ang higpit nga mga sumbanan sa industriya ug mahimong ipahiangay sa piho nga mga kinahanglanon sa aplikasyon. Nailhan ang serye sa pag-integrate sa mga komplikadong gamit ngadto sa mga compact design, pagkunhod sa kinatibuk-ang footprint samtang nagpalambo sa mga kapabilidad sa operasyon.
Kini nga mga asembliya mahimong maglakip sa mga integrated circuit, mga sensor, mga actuator, mga konektor, ug uban pang elektronik o mekanikal nga mga sangkap nga nagtinabangay nga hapsay. Ang disenyo nga pilosopiya sa luyo (B6C)2 Gipasiugda sa serye ang modularity, nagtugot alang sa sayon ​​nga pag-upgrade ug pagmentinar nga walay pagkompromiso sa performance.

Mga bahin sa (B6C)2 Mga Serye nga Asembliya

Taas nga Katukma: Gihimo nga adunay hugot nga pagtugot aron masiguro ang tukma nga operasyon sa lisud nga mga kondisyon.
Compact nga Disenyo: Naghiusa sa daghang mga sangkap sa usa ka streamlined nga pakete, makadaginot og luna ug gibug-aton.
Kalig-on ug Kasaligan: Gitukod aron makasugakod sa mapintas nga mga palibot ug nagtanyag ug dugay nga lig-on nga pasundayag.
Integrated Functionality: Naghiusa sa lainlaing mga gimbuhaton sa usa ka asembliya, pagkunhod sa pagkakomplikado ug pagpaayo sa kaepektibo.
Napasibo nga mga Opsyon: Mahimong ipasibo aron mohaum sa piho nga mga panginahanglanon sa aplikasyon, lakip ang pagpili sa materyal, configuration, ug performance parameters.
Kasayon ​​sa Pag-instalar: Gidisenyo alang sa prangka nga pag-integrate sa kasamtangan nga mga sistema, kasagarang adunay kapabilidad sa plug-and-play.
Abanteng mga Materyal: Gigamit ang mga cutting-edge nga materyales alang sa gipaayo nga mga kinaiya sa performance sama sa pagbatok sa kainit, pagbatok sa corrosion, ug kusog.
Pagsunod sa mga Sumbanan: Nagsunod sa may kalabutan nga internasyonal ug piho nga mga sumbanan sa industriya alang sa kaluwasan ug pasundayag.
Modular nga Disenyo: Gipadali ang dali nga pag-upgrade ug pagmentinar, nga adunay mga sangkap nga mahimong ilisan o i-update sa tagsa-tagsa.
Pag-optimize sa Pagganap: Gi-optimize alang sa kahusayan sa enerhiya ug pasundayag, nakatampo sa pagkunhod sa gasto sa operasyon sa paglabay sa panahon.

Factory Auto Engine Assembly Motor N52B25 N52B30 alang sa BMW Bare piston engine

(Factory Auto Engine Assembly Motor N52B25 N52B30 alang sa BMW Bare piston engine)

Specification of Factory Auto Engine Assembly Motor N52B25 N52B30 for BMW Bare piston engine

The Factory Auto Engine Assembly Motor N52B25 and N52B30 for BMW is a high-performance, lightweight inline-6 engine designed for precision and durability. These engines are OEM-grade replacements or upgrades for BMW vehicles, crafted to meet strict factory standards. The N52B25 displaces 2.5 mga litro (2497 cc), with a bore x stroke of 82mm x 78.8mm, while the N52B30 offers a 3.0-liter (2996 cc) displacement, featuring an 85mm bore and 88mm stroke. Both engines utilize an aluminum block with magnesium-alloy composite construction, reducing weight without compromising strength. The cylinder head is aluminum, integrating Double VANOS (variable camshaft timing) and Valvetronic (variable valve lift) systems for optimized power delivery and fuel efficiency. The N52B25 generates up to 215 horsepower at 6500 RPM and 184 lb-ft of torque at 2750–4250 RPM, while the N52B30 produces 255 horsepower at 6600 RPM and 220 lb-ft of torque at 2500–4000 RPM. Compression ratios are 11.0:1 (N52B25) ug 10.7:1 (N52B30), paired with electronic port fuel injection for responsive throttle control. These engines feature a forged steel crankshaft, aluminum pistons with friction-reducing coatings, and a maintenance-free timing chain. The assembly includes the block, mga piston, nagdugtong nga mga sungkod, crankshaft, ulo sa silindro, and valvetrain components but excludes peripherals like intake/exhaust manifolds, mga sensor, or accessories. Designed for models such as the E90 325i/330i, E60 525i/530i, and E83 X3, this bare piston engine is ideal for rebuilds, swaps, or performance builds. Key innovations include an electric water pump, composite intake manifold (not included), and reduced internal friction for enhanced longevity. Built to OEM tolerances, this engine ensures seamless compatibility with BMW’s original electronics and mounting systems, offering a reliable solution for enthusiasts and technicians seeking factory-level quality.

Factory Auto Engine Assembly Motor N52B25 N52B30 alang sa BMW Bare piston engine

(Factory Auto Engine Assembly Motor N52B25 N52B30 alang sa BMW Bare piston engine)

Applications of Factory Auto Engine Assembly Motor N52B25 N52B30 for BMW Bare piston engine

The Factory Auto Engine Assembly Motor N52B25 and N52B30 bare piston engines are critical components for BMW’s inline-6 naturally aspirated powertrains, designed to deliver precision performance and durability. These engines are renowned for their lightweight aluminum-silicon alloy construction, Valvetronic variable valve timing, and Double-VANOS camshaft adjustment, which optimize power output and fuel efficiency. The N52B25 (2.5L) and N52B30 (3.0L) variants are widely used in BMW models like the E90 3 Serye (325i, 330i), E60 5 Serye (525i, 530i), E63/E64 6 Serye, E83 X3, and E85 Z4. Their bare piston assemblies are engineered for direct replacement or performance upgrades, ensuring compatibility with BMW’s advanced engine management systems.

Mga aplikasyon:
1. Engine Rebuilding & Repair: Ideal for restoring worn engines, these pistons provide OEM-grade fitment, addressing issues like piston ring wear or cylinder scoring. Their high-strength design maintains compression ratios (11.0:1 for N52B25, 10.7:1 for N52B30) and ensures reliable operation under thermal stress.
2. Performance Tuning: Enthusiasts and tuners use these pistons to rebuild or upgrade engines for increased displacement or forced induction setups. The forged-like durability supports higher RPM limits and turbocharging without compromising engine integrity.
3. OEM Restoration: Perfect for maintaining authenticity in classic BMWs, the pistons replicate factory specs, including bore dimensions (82mm for N52B25, 85mm for N52B30) and weight distribution, ensuring seamless integration with Valvetronic and VANOS systems.
4. Preventive Maintenance: Replacing pistons during overhauls minimizes oil consumption and prevents valve timing errors caused by excessive piston-cylinder clearance.

Technical Advantages:
The pistons feature low-friction coatings and optimized skirt designs to reduce wear, while the aluminum-silicon alloy enhances heat dissipation. Precision machining ensures tight tolerances for consistent cylinder wall contact, critical for maintaining BMW’s signature smooth power delivery. Compatible with both manual and automatic transmissions, these pistons are vital for preserving the N52 engine’s balance of efficiency (hangtod sa 268 hp in N52B30) ug taas nga kinabuhi. Whether for daily drivers, track builds, or concours-grade restorations, the N52B25 and N52B30 bare pistons offer a reliable foundation for maximizing BMW engine performance.

Profile sa Kompanya

Luoyang Datang Energy Tech Co.Ltd(sales@pddn.com) mao ang usa sa mga nag-unang negosyo sa gahum electronics teknolohiya ug gahum produkto, nga bug-os nga nalambigit sa pagpalambo sa solar inverters, mga transformer, mga regulator sa boltahe, mga kabinet sa pag-apod-apod, mga thyristor, mga modulo, mga diode, mga heater, ug uban pang mga electronic device o semiconductor. Kami komitado sa paghatag sa mga tiggamit og taas nga kalidad, episyente nga mga produkto ug mahunahunaon nga serbisyo.

Gidawat niini ang bayad pinaagi sa Credit Card, T/T, Kasadpang Unyon, ug Paypal. Ipadala sa PDDN ang mga butang ngadto sa mga kustomer sa gawas sa nasud pinaagi sa FedEx, DHL, pinaagi sa dagat, o pinaagi sa hangin. If you want high-quality Factory Auto Engine Assembly Motor N52B25 N52B30 for BMW Bare piston engine, palihog ipadala kanamo ang mga pangutana; ania kami aron sa pagtabang kanimo.


Mga Pamaagi sa Pagbayad

L/C, T/T, Western Union, Paypal, Credit Card ug uban pa.


Pagpadala

Sa dagat, pinaagi sa hangin, pinaagi sa express, ingon sa gihangyo sa mga kustomer.


Mga Kondisyon sa Pagtipig

1) Tipigi sa uga nga palibot sa temperatura sa lawak.

2) Likayi ang basa ug taas nga temperatura.

3) Gamita dayon human maablihan ang sulod nga packing bag.

5 FAQs of Factory Auto Engine Assembly Motor N52B25 N52B30 for BMW Bare piston engine

What vehicles are compatible with the N52B25 and N52B30 bare piston engines? The N52B25 (2.5L) and N52B30 (3.0L) engines are designed for BMW models produced between 2004 ug 2015, including the E90 3 Serye (325i, 328i, 330i), E60 5 Serye (525i, 528i, 530i), and E83 X3 (xDrive30i). Verify your vehicle’s engine code and production year for compatibility, as these engines may also fit some Z4 and 1 Mga modelo sa serye.

What components are included in the bare piston engine assembly? The assembly includes the engine block, mga piston, piston rings, nagdugtong nga mga sungkod, crankshaft, and main bearings. It excludes external components like the cylinder head, valvetrain, bomba sa lana, timing chain, mga sensor, manifolds, ug mga accessories. This configuration is ideal for rebuilds requiring a refreshed short-block foundation.

Are the N52B25 and N52B30 engines reliable long-term? When maintained properly, these engines are durable, but their magnesium-aluminum composite blocks can corrode if exposed to low-quality coolant or neglected cooling systems. Common issues include oil leaks from the valve cover or oil filter housing gaskets and wear on valve stem seals. Regular oil changes using BMW-approved LL-01 oil (5W-30 or 0W-40) are critical to prevent sludging and timing chain wear.

Can these engines handle performance upgrades? While the N52 responds well to software tuning, intake/exhaust mods, and lightweight components, the magnesium block isn’t suited for high-stress forced induction. For moderate upgrades, forged internals are unnecessary, but avoid exceeding 300–350 horsepower on the stock block. Turbocharging requires careful tuning to prevent heat-related damage.

What maintenance is essential for these engines? Change oil every 7,500–10,000 miles with synthetic oil meeting BMW LL-01 specs. Inspect the cooling system annually for leaks or degraded hoses, and replace coolant every 60,000 milya. Clean the magnesium block surface thoroughly during rebuilds to prevent gasket failures. Monitor the electric water pump and thermostat for early failure signs, and decarbonize the intake valves every 50,000 miles to address direct injection carbon buildup. Regularly check the timing chain tensioner and guides for wear.

Factory Auto Engine Assembly Motor N52B25 N52B30 alang sa BMW Bare piston engine

(Factory Auto Engine Assembly Motor N52B25 N52B30 alang sa BMW Bare piston engine)

PANGAYO UG KUTIL

PANGAYO UG KUTIL